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自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【小獅王辛巴】防脹氣寬口十字孔奶嘴XL-麥粉(4入)

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商品訊息功能



商品訊息描述

吸吮順暢、完全排氣!避免脹氣引起的吐奶和打嗝。

●產品特色

1.三種專利組合:

 a.[防撕裂]-嚴選日本食品級矽膠製成,上端奶嘴孔護圈設計,防止撕裂造成漏奶的困擾。

 b.[螺旋勒條]-螺旋勒條其延展性佳,能夠承受高拉力,即使寶寶長時間吸吮也不易斷裂。

 c.[智慧排氣孔]-完全排氣孔設計,吸吮順暢、完全排氣。

2.智慧排氣孔設計,減少空氣融入奶水中,讓寶寶在吸吮牛奶時更加順暢,防止脹氣及吐奶。

3.如同媽媽乳頭一樣真實有彈性,能讓寶寶在利用吸吮同時,達到上下顎正常發育。

4.專利辛巴防脹氣奶嘴,採用日本食品級矽膠原料,安全無毒,通過抗拉耐力、咬合強度測試。

商品訊息特點









●材質:食品級矽膠 Silicone(-20℃~+120℃)折價卷
●尺寸:XL寬口十字孔
●適用年齡:12個月以上(添加麥粉或副食品適用)
●產地:台灣製造

●圖片僅供參考,依實際供貨商品為準。
●貼心小叮嚀:十字孔奶嘴可搭配辛巴自動吸管組使用。
●商品如經拆封、使用,以致缺乏完整性時,恕無法退換貨。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

機場捷運通車在即,台灣房屋智庫昨(6)日公布沿線房市交易較熱12個站點周邊1公里住宅行情,長庚醫院站去年均價每坪32.6萬元,比前年上漲6.9%居冠。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,過去捷運幾乎是房市良藥,通車前房價至少年增一成,不過面臨房市修正期,通車不再是漲價保障,站點周邊的生活機能、商業發展性及就業機會才是關鍵。

台灣房屋統計機捷12站去年均價,僅長庚醫院(A8)站、林口(A9) 站、桃園體育園區(A21)站比前年上漲,A9站、A21站各上漲6.6%、0.4%;跌幅最深前3站依序是領航(A17)站15.1%、泰山(A5)站14.5%,新莊副都心(A4)9.7%。

張旭嵐分析,A8站原本機能就很成熟,加上機捷利多,因此近兩年房價都有上漲,近期交易量也有增溫的趨勢;A9站因前幾年推案多,在2015年房市由多轉空,房價有略微修正,尤其大坪數物件的價格修正最多,不過在2016年OUTLET陸續開幕、民視影視中心今年將進駐,讓價格有撐。

在機捷「青埔3站」中,A17站跌幅最深,A21站小漲,台灣房屋青埔直營店經營主管彭成貴指出,2016年A17站周邊有建案大打降價策略,每坪以18萬元至20萬元大量成交,因而拉低整體均價,若扣除該建案,平均房價落在每坪22萬元至23萬元。

彭成貴強調,桃園市政府在青埔地區積極建設,將設置橫山書法公園,且A17站有大園國際高中學區,加上具有「青埔3站」房價最低的優勢,仍受購屋客青睞。

機捷沿線12站扣除台北車站,以新莊的兩站A4及新北產業園區(A3)均價最高,不過去年降幅也都在一成左右。張旭嵐說,新莊之前有合署辦公室議題,且兩站都是機場捷運的大站,A3甚至有行李託運的規畫,因此價格漲到高點;惟因推案量過大,餘屋去化慢,加上行李轉運的規劃暫緩,新莊兩站在這一波明顯面臨降價壓力。

Uber違法經營載客服務,交通部公路總局在開工首日祭出11張處分書,總計開罰2.31億元。Uber則突然宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

《公路法》去年底立法院修正後,今年1月6日正式上路,每次可對Uber重罰2500萬元。交通部公路總局於今日對Uber寄出11張處分書,總計罰鍰金額高達2.31億元,並且勒令歇業。

面對交通部祭出重罰,Uber則在中午表示要重新思考新路徑,宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務,並希望能重啓和政府的對話,讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

Uber聲明全文:

四年前 Uber 進入台灣市場至今,我們看到願意擁抱創新網拍熱門產品科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。期間,Uber 成功拓展服務至四個城市,合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區,提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止,台灣民眾已經藉由 Uber 車輛分享平台獲得了1千5百萬趟的搭乘服務。

我們持續聽取台灣政府和民眾的意見,以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑:我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅;我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障;我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例,以及提出與計程車業者合作的努力;我們承諾願意與在地計程車業者合作。

然而,政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢。Uber 合作駕駛辛勤工作,而且是普通市民,卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。

在此困境之下,我們相信需要重新思考另一路徑。因此,我們在此宣布將於下週五,2月10日起暫停 Uber 在台灣的車輛分享媒合平台服務,希冀能重啓和政府的對話,在蔡總統領導之下,讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

這是很艱難的決定,我們也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝。希望在可見的未來,再度以創新科技服務他們,服務台灣。

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