比價
自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是熱賣商品英文 新風信子生活旅店-週五不加價！樂遊高雄一起GO住宿專案
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●位於高雄熱鬧市中心，鄰近捷運站，旅遊、洽公都超方便
●清新優雅的住宿空間，給旅人們全然放鬆的自在氛圍
●休憩三小時超值專案，讓濃情愛意都在此展現
【新風信子旅店】位於高雄熱鬧市中心，鄰近六合夜市、美麗島捷運站與西子灣等，周遭食衣住行娛樂便利，不管是到高雄出外旅遊、洽公或長短期休憩，這裡都是最優質、方便的好選擇。
房型介紹
清新優雅的房型佈置，以純淨的白與沉穩銀灰色調勾勒出平靜氛圍，提供旅人一個舒適輕鬆的休息、住宿空間。
熱銷產品
周邊景點
六合夜市-全國第一觀光夜市
是南台灣最早的行人徒步區和國際級觀光夜市，六合夜市以高市人的坦率、熱情的特質，邁開國際觀光的腳步，從傍晚到清晨熱鬧不歇，尤其是週末假日，人潮更是洶湧，外籍遊客來來往往，也成了這裡的獨特風景，亦是高雄市區民眾品嚐小吃、宵夜的聚集地。
中央公園捷運站－最摩登又超現代化設計的公共藝術。
第一次來參觀一定會被充滿氣勢又兼具設計感的外觀所震懾，外觀是聘請英國著名的景觀建築師設計，以「摩登」為設計理念，藉由樹葉飛揚的姿態，設計出令人震撼的大型主體建築。
★享銀河般的水畔美景-愛河
愛河流經高雄市中心並於高雄港出海，長期改造後，現已為知名景點，尤其是兩畔的夜景。曾在2001、2002年兩次作為臺灣燈會主場地，也是之後高雄燈會藝術節的舉辦地點。
目前愛河河畔也留存當時燈會的主燈裝置造景供市民觀賞。除了固定的節慶，愛河畔也有常態性的街頭表演和舞台表演，現為高雄市民遊憩休閒最佳去處。
★捷運美麗島站
美麗島站位於台灣高雄市新興區，是以影響民主運動發展的美麗島事件為名。本站由日本建築師高松伸所設計，以祈禱為主題象徵。車站內部之公共藝術作品「光之穹頂」，乃由義大利藝術家水仙大師(Narcissus Quagliata)親手打造，在大型的作品上更留有水仙大師的親手簽名，吸引許多人潮特別前來觀賞這全世界最大的玻璃公共藝術作品。
★人氣歷久不衰的美麗風景-西子灣風景區
西子灣風景區內除中山大學外，尚包括西子灣海水浴場、海濱公園、蔣公紀念館、清代打狗英國領事館以及有「壽山洞」之舊稱的西子灣隧道；自西子灣入口的停車場，可遠眺高雄港，由此可到中山大學的入校車輛管理站，站旁有一條蜿蜒的囝山道，通往半山腰的十八王公廟及史蹟文物陳列館。
西子灣海水浴場極富熱帶氣息、南國風情，高聳蒼翠的椰樹和潔白的沙灘，日落西沉，躺在樹林下享受涼風徐徐吹來，令人心曠神怡，是高雄市民弄潮的天堂。這裡的夕陽是高雄八景之一，每當夜幕低垂時，漁船燈火閃爍其間及晚霞的照耀下，將大海點綴成海天一色的美景，常可見一對對情侶在此互道情愫，是約會的好地方。
大立精品館－由全球知名的荷蘭建築事務所UN Studio操刀設計
以光、影為元素，結合高科技複合材質與LED燈光效果的大立精品館，以海灣造型呈現360度景觀設計的完美流線，外牆的玻璃帷幕巧妙的拼湊組合出一連串星形圖紋，白天在高雄耀眼的陽光中照映出美麗的市景；而夜晚到來，奇特的視覺彩燈更帶來變幻無窮的窗照藝術設計，絕對會讓你停下腳步為了他的美而驚艷不已！
交通指南
【開車族】
．中山高(南下)：行至高雄《九如一路》出口下→沿九如一路直行至《中華一路》左轉→直行至《六合二路》右轉，即抵達。
．中山高(北上)：行至高雄《九如一路》出口下左轉→沿九如一路直行至《中華一路》左轉→直行至《六合二路》右轉，即抵達。
【非開車族】
．台鐵停靠站：高雄火車站，到站須轉搭其他大眾運輸（建議搭乘：高雄捷運）至《市議會(橘線，須由美麗島轉乘)》下車→《4號出口》出站，沿《文武一街》往六合二路方向步行(約5分鐘)即抵達。
．高鐵停靠站：左營站，到站須轉搭其他大眾運輸（建議搭乘：高雄捷運）至《市議會(橘線，須由美麗島轉乘)》下車→《4號出口》出站，沿《文武一街》往六合二路方向步行(約5分鐘)即抵達。
商品訊息特點
只要1,150元(雙人價)即可享有【新風信子生活旅店】原價2,800元週五不加價！開店送禮推薦樂遊高雄一起GO住宿專案：浪漫雙人房(一大床)住宿乙晚+早餐二客+Wi-Fi使用+付費停車(需事先預約)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國代理司法部長葉茨(Sally Yates)30日下令司法部的律師，不要在法庭上為美國總統川普(Donald Trump)對難民及7個穆斯林為主國家民眾的旅遊禁令提供辯護。
在川普提名的司法部長塞申斯(Jeff Sessions)上任之前，仍擔任美國最高執法官員的葉茨，在一份備忘錄中表示，她對川普這項行政命令的合法性和道德感到存疑。
在美國前總統歐巴馬政府內，擔任司法部第二號人物的葉茨，在這份美國媒體廣為流傳的備忘錄中說，她的職責是確保司法部的立場，而這不只是要合乎法律，還必須在考量所有事實後告知民眾對法律的最佳看法。
葉茨表示，目前她無法相信維護這項行政命令是符合這些責任，也不相信這項行政命令是合法的。因此只要她仍是代理司法部長，司法部就不會為捍衛這項行政命令提出辯護。
台灣第一次「國車國造」的淡水輕軌列車，新北市府命名為「行武者號」，全車在台設計製造，每列車由五節車廂組成，屬輕運量有人駕駛的低底盤列車，營運最高時速七十公里，可載運二百六十五人，也是台灣首次例行執行國車國造的重要計畫於昨（十六）日假新竹台灣車輛中心舉行記者者會，由新北市長朱立倫舉行開幕典禮、台灣車輛（股）公司董事長蔡煌瑯、中國鋼鐵股份有限公司執行副總王錫欽、新北市捷運局長趙紹廉等人都親自參與，淡海輕軌由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）合作，依規範共同設計、製造、測試，並取得德國第三公證單位南德公司驗證，完整導入車輛設計與系統整合能力。
首度亮相流線造型的淡海輕軌列車，行武者號外型以海為意象的流線設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影，與淡水地區的藍天海景相呼應，大型的觀景車窗，乘車時淡水美景可一覽無遺，國內軌道車輛與機電系統採購長期以來大都是採取國際標，標案多由國外廠商得標，採購與維修的成本高，國外廠商不願轉移車輛系統的關鍵技術，這次新北市府促成全台首例輕軌列車國車國造計畫，跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力，進行關鍵技術的轉移，將可以協助台灣建立自主的軌道車輛工業，明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車，預計一○七年底完工，完工營運後，淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。
新北市長朱立倫致詞中表示:一個工程的建設，是需要大家團隊的努力，台灣的軌道建設，尤其是捷運的建設，是民眾非常期待的，除了工程能盡快完工，在過程當中希望能對台灣產業能夠有所幫助，當時在招標的過程中覺得「國車國造」的重要性，以及運用我們國家的團隊是非常重要的，最後由中鋼及台車團隊得標，他也說為台灣不能自己引進一些國外的技術，透過我們團隊的合作，讓我們的軌道運輸，從建設道車輛由我們自己來完成，所以從淡海輕軌開始到安坑還有新北市未來的這些軌道建設，到台中、台南各個地方，由我們國家團隊來推出我們的建設，相對的對台灣經濟發展是正面的，雖然中鋼、臺車已經是民營化，但還是國家團隊，做得好是國家的光榮，也是台灣的驕傲，今天是第一輛輕軌車跟大家見面，相信會有更多輕軌車會正式投入產業，不僅提升台灣軌道運輸及輕軌工業的競爭力，同時創造台灣經濟產值，也是台灣軌道運輸輕軌工業，重要的一個里程碑。
新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，「技術深耕是軌道車輛達成國產化的重要關鍵」，新北市淡海輕軌是台灣執行「國車國造」的重要計畫，若將其他縣市輕軌電車建設，及後續維運費用納入，國產化商機將逾新台幣一百四十四億元，推動台灣第一次輕軌列車國車國造的過程，確實遭遇不少難題，除要將歐洲車輛設計技術轉移，需協、調整合大量文件資料，輕軌車體採用不銹鋼製造，銲接管理為工作重點，要克服不銹鋼全焊接容易變形的問題，廠商特地培訓三名捷運工程局員工，取得專業銲接工程師證照。
捷運工程局長趙紹廉指出，關鍵技術轉移，協助國內建立自主的軌道車輛工業與零元件供應鏈，目標在民國一百一十四年，將輕軌零元件國產化推展至五十%以上，同時預估可創造近萬個就業機會，國內軌道車輛與機電系統採購，長期都採取國際標，大部份標案由國外廠商得標，苦於國外廠商不願將車輛系統的關鍵技術移轉給台灣廠商，台灣的軌道產業努力了二十多年，仍停留在組裝、代工階段，台灣軌道產業長期過度仰賴國外廠商，採購與維修成本過高，新北市政府從招標策略著手，藉後續擴充方式，將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國內廠商與國外專業設計廠商技術合作參與投標。
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